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    上次实验结束之后，秦风就没有再上飞机，他必须要身体彻底好了之后才能飞，这是一种责任，绝对不能违反规则。

    但是，现在遇到了状况，他怎么能不尽心尽力呢？

    所以，他想要帮忙，只有一个选择了，上加油机！

    这还是秦风第一次上空中加油机。

    任何行业，都是有鄙视链的，开飞机也是如此，飞战斗机的，鄙视飞轰炸机的，飞轰炸机的，鄙视飞直升机的，秦风是一名战斗机的飞行员，几乎就没有接触过大飞机，除了在外面受训之外。

    毕竟，大飞机四平八稳，飞起来没那么的花样，所以，当航校毕业之后，除了因为身高不得不去飞运输机的之外，其余的，都是飞战斗机的。

    轰炸机，和运输机差不多，在国内，轰六已经算是一种老飞机了，这种改装图-16的轰炸机，一直到现在，依旧是空军的战略轰炸力量的核心。

    由于没有更现代化的飞机，所以空军只能是通过采用不断改进的方式来延长轰六的寿命，现在的这种轰炸机，最新的改进是相当彻底的，用省油的俄罗斯进口的发动机来替换原来的涡喷发动机，装上数字电传飞控，用一系列先进的航电设备来改进，这种轰炸机继续延续了寿命，为空军贡献自己的力量。

    当然，这架老旧的轰油六就不用进行那些改进了，它只是把炸弹舱换成了油箱而已，在起飞前，六名机组成员就要各自进入各自的位置，秦风顺着窄小的通道，爬进去尾炮舱改进的空中加油观察舱的时候，还有一种奇怪的感觉的。

    张果老倒骑毛驴啊，在这里他是向后看的，这种飞行还从未有过，充满了新鲜感，想想在战争年代，这里的尾炮手需要操作尾炮来攻击后面的咬尾的战斗机，那个时候真是血脉喷张啊。

    当年，那种机炮空战的情况已经不可能发生了，轰炸机的尾炮已经是一个摆设，后期最新改进的型号，尾炮手早就没了，就连机头的导航员座舱也消失了，现代化的电子设备，已经能够完成基本的导航需要了。

    穿着飞行皮夹克，戴着头盔，正襟危坐，等待着机长的命令，一切准备妥当，发动机的轰鸣传来了。

    轰炸机的起飞，是另一种气势，跑道逐渐地在眼前向后退，飞机在跑道上滑行了很远，才慢吞吞地拉起来，爬升上了天空，下面的跑道逐渐变成亮线的时候，战斗机也起飞了。

    加装了空中加油管的歼十，看起来更加的现代化，这已经是04架次的飞机了，后机身的收腰更加的到位，座舱在阳光下闪着光芒。

    远处，大漠沙如雪。

    这是个飞行的好天气，天空晴朗，万里无云，在向前飞行到了指定的空域之后，庞大的慢悠悠的空中加油机，晃动着身躯，完成了九十度的转向，现在已经是背对太阳了。
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